شحنة مازوت تصل بانياس
بدأت الشركة السورية للنفط بتفريغ ناقلة تحمل 29,964 طناً من المازوت في مرفأ بانياس النفطي يوم 15 تشرين الأول 2026، في خطوة تهدف إلى تثبيت إمدادات الوقود للسوق المحلية وضمان توفره في محطات البيع.
ويُعدّ المرفأ الواقع على الساحل المتوسطي منفذاً رئيسياً لاستيراد الوقود، وتهدف الشحنة إلى تعزيز المخزون مع استعداد الأسر والناقلين لأشهر البرد التي يرتفع فيها الطلب عادة.
تتابع الشحنات
وتأتي الناقلة الأخيرة بعد سفينة سابقة بسعة 16,000 طن جرى ربطها وتفريغها في مستودعات المرفأ الهوائية، فيما تنتظر سفينة أخرى دورها وسط تزايد الطلب قبيل الشتاء.
ويشير هذا النسق إلى دورة من الوصولات تهدف إلى إبقاء التوزيع مزوّداً بثبات بدلاً من الاعتماد على شحنة كبيرة واحدة، إذ تغذّي الشحنات المتعاقبة المستودعات تباعاً.
آلية العمل في المرفأ
يستغرق ربط الناقلة بالمرفأ نحو أربع إلى خمس ساعات، في حين يبلغ متوسط دورة الضخ الكاملة نحو 12 ساعة وقد يتجاوز 24 ساعة للشحنات الأكبر.
وتحدّد وتيرة هذه العمليات سرعة انتقال الوقود من السفن إلى الشبكات الداخلية التي تخدم محطات الوقود، كما تضبط الإيقاع الذي يُفرَّغ به كل ناقلة وتُرسى عنده التالية.
تأهيل المصفاة جارٍ
تجري أعمال صيانة في مصفاة بانياس لرفع طاقتها التكريرية من نحو 80,000 إلى 130,000 برميل يومياً.
ومن شأن هذا التوسّع زيادة كمية النفط الخام التي يمكن تحويلها إلى وقود قابل للاستخدام محلياً، بما يكمّل الشحنات المستوردة الواصلة بحراً ويخفف الاعتماد على الاستيراد مستقبلاً.
أزمة في الميدان
ويأتي وصول الناقلات في ظل نقص حاد في المازوت شهدته محافظات حماة وحلب وإدلب، مع إفادات من أصحاب محطات بتأخر التسليم رغم السداد، وشكاوى من أن وقوداً مخالفاً للمواصفات ألحق أضراراً بالمركبات.
وتتمثل الغاية المعلنة في إعادة تدفق منتظم إلى المحطات، مع توقّع وصول الوقود إلى منافذ البيع في المناطق المتأثرة بعد تفريغ الشحنات الحالية وتوزيعها على الشبكات الداخلية.