كباش هيدروليكي بحمولة 20 طناً يدخل الخدمة
أدخلت الهيئة العامة للمنافذ والجمارك كباشاً هيدروليكياً جديداً بحمولة 20 طناً إلى الخدمة في ميناء اللاذقية، البوابة الرئيسية لسوريا على البحر المتوسط، في خطوة تستهدف دعم عمليات الشحن والتفريغ على الأرصفة.
ويعالج الجهاز حمولات تصل إلى 20 طناً، وتتغير وفق الكثافة النوعية للبضائع، بما يرفع الطاقة بين ثلاثة وعشرة أضعاف عن المعدات التي اعتمد عليها المرفأ سابقاً والتي تراوحت حمولاتها بين 2 و3 و6 أطنان فقط.
ثلاث رافعات ثقيلة تعود إلى العمل
إلى جانب الجهاز الجديد، أعادت الهيئة تشغيل ثلاث رافعات ثقيلة في الميناء تتجاوز حمولة الواحدة منها 100 طن، من نوعَي Liebherr وGottwald، بعد أن كانت متوقفة عن العمل منذ سنوات طويلة.
وقد أُعيدت إلى الخدمة عقب أعمال صيانة وتأهيل فني، ما يعزز قدرة الميناء على التعامل مع الحمولات الثقيلة المنقولة عبر السفن الكبيرة وتسريع نقل البضائع بين السفن والشاحنات.
أربع آليات جديدة في أسبوعين
وقال مدير العلاقات العامة في ميناء اللاذقية طاهر السبسبي إن الكباش الجديد يمثل نقلة نوعية مقارنة بالمعدات السابقة التي تراوحت حمولاتها بين 2 و3 و6 أطنان فقط، مشيراً إلى أنه يرفد عمليات المناولة بقدرة أكبر على التعامل مع الحمولات الكبيرة.
وأضاف السبسبي أن إدارة المرفأ تسلّمت أربع آليات جديدة خلال الأسبوعين الماضيين، ضمن خطة تستهدف تقليص زمن تفريغ السفن وتحسين كفاءة عمليات المناولة والخدمات اللوجستية ورفع الجاهزية التشغيلية للمرفأ.
خطة لتسريع الاستيراد والترانزيت
وتندرج هذه التحديثات ضمن مسعى حكومي لتحديث البنية التشغيلية للمرافئ السورية وتسهيل حركة الاستيراد والتصدير والترانزيت. ويُقدَّم التطوير باعتباره أساسياً لتعزيز تنافسية الميناء الذي شهد ارتفاعاً ملحوظاً في النشاط منذ بداية العام الجاري.
نشاط متصاعد على الأرصفة
وشهد ميناء اللاذقية في الأشهر الأخيرة حركة شحن أكثف، الأمر الذي استدعى توسيع أسطول الرافعات والكباشات لاستيعاب التدفق المتزايد. ويهدف تشغيل المعدات الجديدة إلى تقليص فترات انتظار السفن وتسريع نقل البضائع بين السفن والشاحنات على الأرصفة، بما يعكس مساعي الهيئة لرفع وتيرة الخدمات اللوجستية في أحد أهم المرافئ التجارية في البلاد.