النفط العراقي يعبر سوريا إلى ميناء بانياس وسط اضطراب مضيق هرمز

طريق بري إلى بانياس

يُنقل النفط الخام العراقي براً عبر سوريا إلى ميناء بانياس على المتوسط، حيث يُحمَّل بغرض التصدير. ويقضي الترتيب بنقل البراميل بالشاحنات من العراق عبر الأراضي السورية إلى الساحل، بما يعيد تنشيط بانياس منفذاً لتصدير نفط المنطقة بعد سنوات من الاستخدام المحدود.

ويجري هذا التدفق بموجب عقد نقل يربط بين جهة التسويق النفطي الحكومية العراقية، وشركة قابضة مقرها قطر تتولى التوريد والإشراف على النقل، والجانب السوري المشرف على الميناء.

الكميات وطاقة الشاحنات

قُدِّرت الكمية المنقولة عبر هذا الطريق بما بين 120 ألف و150 ألف برميل يومياً، بحسب عدد الشاحنات المتاحة. وقد أشار المدير العام لشركة نفط البصرة إلى هذا النطاق، رابطاً حجم التدفق مباشرةً بطاقة النقل البري لا بأي خط أنابيب. ويعتمد النقل بهذا الحجم على أسطول شاحنات منتظم يعبر الحدود وعلى تحمّل شبكة الطرق السورية للأحمال الثقيلة المتكررة.

تجاوز عنق هرمز

اكتسب الممر البري أهمية متزايدة مع تعرّض الملاحة في مضيق هرمز لاضطراب مرتبط بالحرب مع إيران. ومع تقييد مسار التصدير الخليجي المعتاد، لجأت بغداد إلى الطريق العابر لسوريا لإبقاء البراميل تصل إلى المشترين الدوليين.

دفع الإنتاج العراقي

قال وزير النفط العراقي في السابع من تشرين الثاني 2026 إن الإنتاج الوطني يتجاوز خمسة ملايين برميل يومياً، وإن البلاد ملتزمة بسقف أوبك البالغ نحو 4.33 مليون برميل يومياً، مضيفاً أن هناك محادثات جارية لرفع هذه الحصة. وقد وضعت الحكومة هدفاً أبعد مدى يبلغ عشرة ملايين برميل يومياً.

دلالة للساحل

بالنسبة لسوريا، تحوّل هذه الحركة ميناء بانياس والطرق المغذية له إلى ممر عامل لصادرات نفط دولة مجاورة. وتضع عمليات التحميل المستأنفة البنية المرفئية والنقلية السورية في قلب مسار بديل عابر للحدود يتمحور حول شريط ساحلي واحد. وفي حال استمراره عند الحد الأعلى من النطاق المذكور، فإن الممر سيُبقي تدفقاً منتظماً من الناقلات التي ترسو في الميناء خلال أشهر الشتاء.